とりあえず車を楽しむ

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興味のある分野と日々の気付き、学びについて情報発信するブログ

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DIYでのタイヤ交換、後片付けまで含めると意外と長時間・重労働なのだった

先週土曜日の2/29に私の車をスタッドレスタイヤからノーマルタイヤへと交換しました。暖冬の影響もあり、私の住んでいる関東平野部には今後雪が降りそうな気配もないので、早めの交換です。 スタッドレス⇔ノーマルタイヤの入れ替えはお店に頼む人もいれば、…

【2020年版】MTで乗れるセダン車をメーカー別に紹介

MTが設定される車は年々減ってきていますが、まだまだMTで乗れる車はあります。 今回はそんなMT車の中でも4DOORセダンの車をメーカー別に紹介したいと思います。 低く構えて重心の低いセダンのフォルムはなんだかんだいってカッコいいです。 基本、新車購入…

2年目の激安アジアンスタッドレス「リンロンタイヤ」で雪道を走ってみた感想

先日、雪道走行する機会があったので、約一年前に購入した激安アジアンスタッドレスタイヤである「リンロン GREEN MAX WINTER UHP」の2年目のレビューをしたいと思います。 ※参考(新品時のレビュー)激安アジアンスタッドレス リンロンGREEN-MAX WINTER UHP…

【DIY】レガシィのブレーキ鳴きをとめる

最近レガシィのブレーキを踏むとまたあのキーキー音が鳴るようになりました。前回塗布したブレーキグリス切れが原因だろうと推察し、ブレーキグリスの再塗布を実施しました。 前回グリスアップしてから距離にして5,000km程で再発したことになります。 備忘録…

【DIY(備忘録)】BL/BPレガシィ後期のエアコンフィルターを交換した

久しぶりにBLレガシィにエアコンフィルターを交換したので、備忘録として作業手順を残しておきます。 前回交換してからそんなに年月は経っていないと思っていましたが、Yahooショッピングで2017年12月30日にエアコンフィルターの購入履歴があったので、約2年…

【1kWって何馬力?】分かりにくい最高出力(kW)表示を何となくイメージしやすくする

みなさんは最高出力200kWと聞いてどのくらいのパワーが出る車か想像がつきますでしょうか。 200PS(ピーエス)ではなく、200kW(キロワット)ですよ。 引用:toyota gazoo racing公式サイト この数値は先日発表されたGRヤリスのエンジン最高出力で…

MAZDA3 SKYACTIV-Xの6ATにディーラーで試乗してきた

前々から気になっていたMAZDA3の目玉エンジンSKYACTIV-X搭載車に試乗することができました。 15分程度の短い試乗でしたが、感じたことについて書きます。 ※15Sの6MTには試乗したことがあります。 意外と気軽に試乗できた 新しいエンジンSKYACTIV-Xはどうだ…

【初心者向け】車載ジャッキを使ってタイヤ交換をする

先日、車載ジャッキを使ってノーマルタイヤからスタッドレスタイヤへ交換しました。せっかくなので、車載ジャッキを使ったタイヤ交換手順について、誰かしらの参考になればと思い、なるべく丁寧に書きたいと思います。車両はSUBARU レガシィ(BL/BP型)です。 …

【初心者でも簡単!】車のワイパーブレードを交換してみる

最近、雨が降った時のワイパーの拭き取りが悪くなっていました。 タイミング的にちょうどガラスの撥水も切れてしまい、雨が降った日には雨水がガラスをねっとり流れるし、ワイパーで拭いても、ただ塗り伸ばしているだけで非常に視界が悪いです。 前回ワイパ…

アクセルレスポンスの悪さ、運転フィールの悪さはショックの減衰力不足が原因でした

先日、こちらの記事に書きましたが、ここ最近レガシィのアクセルレスポンスが悪いと感じていて、乗り心地や操縦性の悪さにも悩まされていました。 症状を解消するためいろいろと試したが・・・ あるとき、ふと手にした裏技的な情報 減衰力が上がったことによ…

ステアリングギアボックスブッシュを交換してみた(純正⇒AVO製)その②【BLレガシィ】

前回の続きです。⇒ステアリングギアボックスブッシュを交換してみた(純正⇒AVO製)その①【BLレガシィ】 ステアリングギアボックスブッシュの交換手順(運転席側) 続いて運転席側のブッシュ入れ替えをします。ステアリングギアボックスブッシュの交換はこの運転…

ステアリングギアボックスブッシュを交換してみた(純正⇒AVO製)その①【BLレガシィ】

先日、レガシィのステアリングギアボックスのマウントブッシュを交換しました。純正品からAVO Turboworldさんから出ている社外品へです。 ふにゃふにゃしたハンドリングやセンター付近の曖昧さ、凹凸でハンドルを取られることなどを解消させたいというのが交…

DIYでBLレガシィのミッションマウントを交換してみた(純正⇒STI)

レガシィのミッションマウントを交換してみました。ピッチングストッパー交換⇒エンジンマウント交換と来ているので、これでエンジン・ミッションマウント系の交換を全て制覇となります。 【ピッチングストッパー交換】⇒BLレガシィ ピッチングストッパーを交…

DIYでBLレガシィのエンジンマウントを交換してみた(純正⇒STI)-②

前回①の続きです。エンジンをジャッキアップしてエンジンマウントを取り外していきます。 前回:DIYでBLレガシィのエンジンマウントを交換してみた(純正⇒STI)-① エンジンをジャッキアップする エンジンマウントを取り外す 新しいエンジンマウントを取り付け…

DIYでBLレガシィのエンジンマウントを交換してみた(純正⇒STI)-①

BLレガシィのおそらく17万km無交換の純正エンジンマウントをSTI製のエンジンマウントに交換しました。 なかなか難しい(面倒な)作業と聞いていたので事前にみんカラなどで情報収集し、イメトレや工具の調達をし念入りに準備した上で作業に臨みました。素人…

5000番の耐水ペーパーでヘッドライトを磨いてみた ちょっとした黄ばみの除去にはちょうどいいかな

今から5か月程前に自分の車のヘッドライトを磨き、ワコーズのハードコート復元キットで表面のコーティングをしていました。それから5か月経ち、ヘットライトレンズ表面に薄っすらと黄ばみが発生し、コーティングが剥がれたであろう跡も残っています。 そろそ…

BLレガシィ オイルフィルターを交換した【DIY】しかし、悲劇が起きてしまった

レガシィのエンジンオイルとオイルフィルターの交換をしました。今までオイル交換は自分でやっていたのですが、オイルフィルター交換はお店に任せていたので、初めてのDIYでのオイルフィルター交換です。 準備するもの レガシィ エンジンオイル/フィルター交…

O2センサーソケットには2種類ある 買ってみたけどBLレガシィのA/Fセンサー交換できなかった

先日、レガシィのA/Fセンサーの交換を試みました。 A/FセンサーやO2センサーを交換するには、一般的にはO2センサーソケットという専用工具が必要になります。(名前はO2センサーソケットでも勿論A/Fセンサーにも使えます) このO2センサーソケットにはディー…

ピッチングストッパー交換 想像以上の効果に驚き!コスパもいい!【過走行車には超オススメ】

最近レガシィのアクセルレスポンスや走行時のフィールが悪く、もしかしたらエンジンマウントの劣化も影響しているかもと思い、自分で交換作業ができそうなエンジンマウントの一種?であるピッチングストッパーを交換することにしました。 前回、純正品からST…

BLレガシィ ピッチングストッパーを交換した すごいぞ!想像以上に効果あり(作業編)

最近、レガシィのアクセルレスポンスや走行時のフィールが悪く感じられ、もしかしたらエンジンマウントの劣化も影響しているかもと思い、自分で交換作業ができそうなエンジンマウントの一種?であるピッチングストッパーを交換することにしました。 そこまで…

BL/BPレガシィ インタークーラーを取り外した 元に戻すのに苦戦!

インタークーラーを取り外すことそのものが目的ではなく、インタークーラーを外した後にA/Fセンサーとピッチングストッパーを交換する予定だったのですが、A/Fセンサーは工具が合わずに作業断念、ピッチングストッパー交換は想像以上に効果があったので、別…

嵐の日の夜とレガシィB4(BL型)での車中泊について

先日の台風で自然災害の怖さとセダンの車内で睡眠をとることの難しさを実感しました。 台風19号の日、避難のため高台へ 先日の台風19号(ハビギス)は私の住んでいる関東の地に直撃しました。雨風は強かったですが、午後9時ごろには通り過ぎたようで、外に…

BLレガシィ エアフロセンサーの洗浄をした 効果の程は?

台風一過の快晴な空の下で、レガシィのエアフロセンサーの洗浄をしました。昨日の嵐が嘘のようなきれいな空です。 エアフロセンサーはエンジンに吸い込まれる空気量を測定するセンサーです。センサーが汚れていると、アイドリング不調やエンジンが吹けが悪い…

ダンロップ SP SPORT MAXX 050+のレビュー的なもの 激安アジアンタイヤと比べて

現在、レガシィに履かせているタイヤ「ダンロップ SP SPORT MAXX 050+」について距離にして13,000km程使用したので感想を残しておきます。 新車装着されているSP SPORT MAXX 050ではなくて、アフター品のSP SPORT MAXX 050+のレビューです。名前は似ていま…

レガシィ ダッシュボードに付着して取れないほこりをアーマーオールを使って取る

BL/BPレガシィのダッシュボードにはソフトパッドがあしらわれています。年数の経ったBL/BPレガシィのダッシュボードの表皮がべたついてくるというのはよく知られたことですね。 私のレガシィのダッシュボードもべたついているとまではいかないものの、手で触…

BLレガシィ 最近どうもアクセルレスポンスが悪い

最近、私のBLレガシィのアクセルレスポンスが悪いと感じています。走行距離は171795km。 前々から低回転域でのアクセル踏み込み量に対して反応が鈍い気がしていましたが、気のせいだろうと、いや、気のせいにしたかったので気付かないふりをしていました。 …

ヘッドライトは黄ばむが、テールランプは黄ばまない理由

ある程度年数の経った車のヘッドライトは室外保管している場合、次第に黄ばみ・くすみが出てきます。 ヘッドライトは車の顔の目にあたるパーツでもあるので、ヘッドライトが黄ばんだりしていると車全体が古ぼけて見えてしまいます。それを嫌ってヘッドライト…

YouTubeで熱い走りを見せるBL/BPレガシィ

YouTubeなどで自分の乗っている車の走行シーンなどの動画があると嬉しいです。私が現在乗っている車は4代目レガシィ(BL5)ですが、この車に乗るようになってからYouTubeでこの車が登場する動画をいろいろと探して見ました。せっかくなので4代目レガシィが登…

レガシィ ウォッシャー液の勢いが弱い【その原因と対策について】

先日、レガシィのウッシャー液を出そうとしたところ、明らかに噴射の勢いが悪いことに気付きました。 左側しか写っていませんが、両方ともこんな感じです。ガラスの上まで水が届いていません。また、レガシィは拡散式のウォッシャーノズルがついていて霧状に…

新型スープラ 実車はかっこよかった【リアフェンダーが印象的】

先日ショッピングセンターに行ったとき、GRスープラの展示車を見掛けました。スープラの展示車が置いてあるとは知らなかったので、偶然にも実車を見ることができました。 実車を見るのは初めてで、特にスープラファンとかではないし、私は往年のスープラを良…

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