とりあえず車を楽しむ

とりあえず車を楽しむ

興味のある分野と日々の気付き、学びについて情報発信するブログ

とりあえず車を楽しむ

素人作業によるデッドニングでもちゃんと効果はありますね

さて、数年前の話になりますが、私のレガシィにはいわゆるデッドニングを施しています。プロに頼んだのではなく自身による素人作業ですが。 デッドニングとは一般的には車体の鉄板パネルや内装トリムに制振材や吸音材を貼り付けて、静粛性を高めること、音響…

今更ながらアルミテープチューンを試してみる

86の後期で話題になったアルミテープチューン。自分の車では試したことはありませんが、貼ってみて効果があったという声が多く見られますし、トヨタという大メーカーがわざわざコストを掛けて量産車に採用するくらいなので効果はあるのだとは思っていまし…

洗車した後など、車の調子がなぜか良くなることがたまにある件

原因不明の理由で乗り心地や操縦性などのドライバビリティが悪い私のレガシィ。 先日、ショックアブソーバーを交換しましたが、読みは外れ、改善には至りませんでした。 ショック交換すれば改善されるだろうという軽率な判断で、無駄に財布を軽くしてしまっ…

最後の望みをかけてショックアブソーバーを交換する・・・

なんだか同じことばかり書いている気がしますが、レガシィの乗り心地・操縦性の悪さに悩んでいて、考えた末、改善させるためにはショックアブソーバーを交換するしかないとの結論に自分の中で至りました。 酷い突き上げ、直進性が悪くずっとふらふらする、ス…

バランスエッグ・インテグラルを試してみる【乗り心地が良くなる魔法の道具?】

レガシィの乗り心地・操縦性の悪さにずっと悩み続けているのですが、先日ネットサーフィンをしていたら興味を惹かれる情報にたどり着きました。 それは「バランスエッグ」と呼ばれるシールのようなものを車内に貼るだけで、加速、燃費、乗り心地、直進性、コ…

BLレガシィ マフラーを交換する【DIY】

少し前から考えていたのですが、レガシィのマフラーを交換しました。純正戻し作業の一環でSTIスポーツマフラーから純正マフラーへの交換です。 今回はその交換手順について書きます。 準備するもの マフラー交換の手順 純正マフラーの感想 準備するもの マフ…

砂利の駐車場でフロアジャッキを使ってジャッキアップする【方法や注意点】

私が車を保管しているのは砂利の駐車場です。オイル交換やタイヤ交換など整備をしたいと思ったときに車をジャッキアップする必要がありますが、駐車場の地盤が砂利であることがネックになります。 それでもジャッキアップができないと整備の幅が狭まるので、…

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