大学4年生の冬、初めてのマイカーを購入しました。 元々車には全く興味がなかったものの、普通免許を取って以来、車を運転したいという気持ちが日に日に強まっていきました。たまにレンタカーを借りてはドライブに行っていましたが、その度に自分の車が欲し…
先日、Amazonで工具を注文しました。車のエンジンマウント交換に備えて足りなそうな工具を買っておきました。購入したのはディープソケットセットとエクステンションバー、バール、ロングフレックスメガネレンチ。 そして配達員が届けてくれたAmazonの箱がこ…
今から5か月程前に自分の車のヘッドライトを磨き、ワコーズのハードコート復元キットで表面のコーティングをしていました。それから5か月経ち、ヘットライトレンズ表面に薄っすらと黄ばみが発生し、コーティングが剥がれたであろう跡も残っています。 そろそ…
先日、レガシィのピッチングストッパーを交換しました。 ピッチングストッパー交換によってかなりの効果がありました。 ・ステアリング中立付近の重み、しっかり感向上・アクセルのつき、クラッチミートのしやすさが大幅に向上・足回りのしっかり感が増した…
レガシィのエンジンオイルとオイルフィルターの交換をしました。今までオイル交換は自分でやっていたのですが、オイルフィルター交換はお店に任せていたので、初めてのDIYでのオイルフィルター交換です。 準備するもの レガシィ エンジンオイル/フィルター交…
先日、レガシィのA/Fセンサーの交換を試みました。 A/FセンサーやO2センサーを交換するには、一般的にはO2センサーソケットという専用工具が必要になります。（名前はO2センサーソケットでも勿論A/Fセンサーにも使えます） このO2センサーソケットにはディー…
最近レガシィのアクセルレスポンスや走行時のフィールが悪く感じられ、もしかしたらエンジンマウントの劣化も影響しているかもと思い、自分で交換作業ができそうなエンジンマウントの一種？であるピッチングストッパーを交換することにしました。 前回、純正…
最近、レガシィのアクセルレスポンスや走行時のフィールが悪く感じられ、もしかしたらエンジンマウントの劣化も影響しているかもと思い、自分で交換作業ができそうなエンジンマウントの一種？であるピッチングストッパーを交換することにしました。 そこまで…
インタークーラーを取り外すことそのものが目的ではなく、インタークーラーを外した後にA/Fセンサーとピッチングストッパーを交換する予定だったのですが、A/Fセンサーは工具が合わずに作業断念、ピッチングストッパー交換は想像以上に効果があったので、別…
以前から聞いたことはあったものの、使用したことのないガソリン添加剤をついに試すときがやってきました。 近頃、レガシィのアクセルレスポンスが悪いように感じられ、走行距離も17万km超えでエンジン内部にもいろいろと汚れが溜まり、元気がなくなってきて…
車によってはダッシュボードには手触りの柔らかいソフトパッドと呼ばれるものが使用されています。今の車はCセグメント以上になってくると、このソフトパッドタイプのダッシュボードの車が多くなってくると思います。 しかし、年数が経ってくると車種によっ…
先日の台風で自然災害の怖さとセダンの車内で睡眠をとることの難しさを実感しました。 台風１９号の日、避難のため高台へ 先日の台風19号（ハビギス）は私の住んでいる関東の地に直撃しました。雨風は強かったですが、午後9時ごろには通り過ぎたようで、外に…
台風一過の快晴な空の下で、レガシィのエアフロセンサーの洗浄をしました。昨日の嵐が嘘のようなきれいな空です。 エアフロセンサーはエンジンに吸い込まれる空気量を測定するセンサーです。センサーが汚れていると、アイドリング不調やエンジンが吹けが悪い…
現在、レガシィに履かせているタイヤ「ダンロップ SP SPORT MAXX 050＋」について距離にして13,000km程使用したので感想を残しておきます。 新車装着されているSP SPORT MAXX 050ではなくて、アフター品のSP SPORT MAXX 050＋のレビューです。名前は似ていま…
BL/BPレガシィのダッシュボードにはソフトパッドがあしらわれています。年数の経ったBL/BPレガシィのダッシュボードの表皮がべたついてくるというのはよく知られたことですね。 私のレガシィのダッシュボードもべたついているとまではいかないものの、手で触…
以前、BLレガシィのブレーキパッドを交換しました。中古購入の車であったので、ブレーキパッドは純正品なのかそれとも社外品なのか気になって確認したところ、見慣れぬマークが刻まれていました。残念ながら写真を撮っていなかったのですが、ブレーキキャリ…
最近、私のBLレガシィのアクセルレスポンスが悪いと感じています。走行距離は171795km。 前々から低回転域でのアクセル踏み込み量に対して反応が鈍い気がしていましたが、気のせいだろうと、いや、気のせいにしたかったので気付かないふりをしていました。 …
ある程度年数の経った車のヘッドライトは室外保管している場合、次第に黄ばみやくすみが出てきます。 ヘッドライトは車の顔の目にあたるパーツでもあるので、ヘッドライトが黄ばんだりしていると車全体が古ぼけて見えてしまいます。それを嫌ってヘッドライト…
YouTubeで動画を見るときに動画の初めや途中で5～15秒程の広告が挿入されたりすると思いますが、あの広告を表示させなくする方法を紹介します。 「Adblock」という拡張機能をブラウザに導入することで広告が表示されないようになります。名前の通りweb上の「…
YouTubeなどで自分の乗っている車の走行シーンなどの動画があると嬉しいです。私が現在乗っている車は4代目レガシィ(BL5）ですが、この車に乗るようになってからYouTubeでこの車が登場する動画をいろいろと探して見ました。せっかくなので4代目レガシィが登…
こちらの記事で中古車保証のGoo保証について書きました。 今回はGoo保証の３年間の保証期間中にBLレガシィの無償修理・部品交換した箇所について全て紹介します。 正直、Goo保証を使う前は本当に保証なんて役に立つのだろうかと疑っていました。 引用元：グ…
私のレガシィは中古で購入する際に、3年間のGoo保証に加入していました。先日、3年間の保証期間が切れましたが、度々Goo保証のお世話になることがあり、Goo保証ってかなり良いなと思ったので、Goo保証について書きたいと思います。 Goo保証とは？ 私がGoo保…
先日、レガシィのウッシャー液を出そうとしたところ、明らかに噴射の勢いが悪いことに気付きました。 左側しか写っていませんが、両方ともこんな感じです。ガラスの上まで水が届いていません。また、レガシィは拡散式のウォッシャーノズルがついていて霧状に…
先日ショッピングセンターに行ったとき、GRスープラの展示車を見掛けました。スープラの展示車が置いてあるとは知らなかったので、偶然にも実車を見ることができました。 実車を見るのは初めてで、特にスープラファンとかではないし、私は往年のスープラを良…
私のレガシィは走行距離112,000km時にクラッチ一式を交換しています。クラッチの使用限界がきて滑るようになったからではなく、クラッチペダルを踏んだときのギーという異音の修理のために交換しています。 参考情報としてスバルディーラーでのクラッチ交換…
前回の10万km超えレガシィの不具合・修理箇所の記事を書く際に、レガシィの3年間の整備記録をあさっていたところ、エンジンマウント交換の見積もりが見つかったので、参考になればと思い書いておきます。 ⇒⇒10万km超えの過走行レガシィ 6万km乗って出た不具…
走行距離10万km超えのBLレガシィを購入してから3年間が経ちました。約6万kmの距離を走り、現在、走行距離17万kmとなりました。6万kmの距離を重ねていく中で修理・メンテナンスした箇所について紹介していきます。 10万km超えの過走行車はどういう不具合・故…
ネットショッピングは我々の身近な存在となってきていますが、悪質なネットショップによって詐欺被害にあう人がいるようです。 ネットショッピング詐欺とは、ネットショップにて商品を注文し、代金を支払ったのにも関わらずにいつまでも商品が届かなかったり…
中古で購入した私のレガシィにはもともと純正の本革ステアリングが装着されていました。長い年月・距離を使われ続けていたであろうステアリングは、ところどころ塗装は剥がれ、全体的に艶々としており、縫い目の部分には汚れが溜まっていました。 見栄えが悪…
ヤフオクを見ていると、中古のショックアブソーバーや車高調が多く出品されています。オーバーホール可能なものを購入するのは別として、ショックアブソーバーを中古で買ってそのまま使用するのはあまり得策ではないと思います。 ショックアブソーバーを購入…
