YouTubeはとても便利ですね。数えきれないくらいの動画がアップロードされていますが、面白いものや非常にためになるコンテンツに巡り合うことも多いです。 今や日常的にYouTubeを見ているという人も多いのではないでしょうか。 今回はそんなYouTubeを、より…

みなさんは最高出力２００kWと聞いてどのくらいのパワーが出る車か想像がつきますでしょうか。 ２００PS（ピーエス）ではなく、２００kW（キロワット）ですよ。 引用：toyota gazoo racing公式サイト この数値は先日発表されたGRヤリスのエンジン最高出力で…

前々から気になっていたMAZDA3の目玉エンジンSKYACTIV-X搭載車に試乗することができました。 15分程度の短い試乗でしたが、感じたことについて書きます。 ※15Sの６MTには試乗したことがあります。 意外と気軽に試乗できた 新しいエンジンSKYACTIV-Xはどうだ…

先日、BLレガシィのサスペンションを交換しました。 ↑こちらの記事にも書いてありますが、旧) ローダウンスプリング＋KYB Lowfer sports ⇒ 新) 純正スプリング＋エナペタルE-12(ビルシュタイン)の組み合わせへと変更しました。 エナペタルE-12は12段階の減衰…

先日、ビルシュタインＢ１２をエナペタルにオーバーホールに出していましたが、オーバーホールが完了し減衰力調整機能付きのエナペタルE-12として戻ってきました。 オーバーホールが完了するのを待ちに待っていたので、早速取り付けに掛かりました。 KYB⇒ビ…

先日、ビルシュタインのオーバーホールをエナペタルに依頼し、減衰力調整機能付きの「エナペタルE-12」として舞い戻ってきました。 オーバーホールしたのはビルシュタインB12のショックアブソーバーですが、BL/BPレガシィのビルシュタインB12はリアショック…

先日、ビルシュタイン ショックアブソーバーをオーバーホールに出しました。 復活したビルシュタインが戻ってきたので、エナペタルさんにオーバーホールを依頼してオーバーホール完了品が手元に届くまでの全体的な流れ(費用、納期含む)について書いていきま…