レガシィに乗り始めて約4年間が経ちました。この車に乗り始めて2か月後くらいから燃費の記録をとり続けてきました。
記録方法はスマホのアプリを使っていて、燃費計測方法は満タン法です。
燃費が悪いと言われることもあるスバルの水平対向エンジン「EJ20」ですが、せっかくなので燃費の記録について残しておきたいと思います。
車両簡易スペック
車両：レガシィB4 2.0GT spec.B（BL5）
ミッション：6MT
駆動方式：フルタイム4WD
車両重量：1,500kg（車検証記載値）
最高出力：280ps(206kW)/6400rpm
最大トルク： 35.0kg・m(343N・m)/2400rpm
使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
カタログ燃費：11.4km/l
車両の総走行距離：約110,000~180,000km
4年間の平均燃費
4年間の合計走行距離59,873kmの平均燃費は9.447km/lでした。
実際は7万km近く走行していますが、計測し忘れたり、購入後最初の頃は燃費を記録していなかったりしたのでやや少なめの距離です。
感覚的な総走行距離の内訳としては、街乗り：ドライブ：高速＝4：5.5：0.5くらいですかね。普段の走行で渋滞にはまるということはあまりないです。
個人的には思ったよりも良い燃費を出してくれました。2リッターターボの4WDなので、購入前は燃費は相当悪いだろうなと覚悟していましたが、実際乗ってみて案外悪くないなという印象でした。
ちなみに燃費を意識した運転というのはほとんどしていません。といってもＭＴ車は慣れた車であれば普通に運転していれば自然に燃費に良い運転になるかとは思います。
適度にアクセルを踏み込んで楽しむときは楽しんでいます。
車の用途による影響も大きいと思いますが、毎週末100~300km程のドライブをし、月に2,000km程走行していた時期の燃費は9.0~10.5km/l程の範囲を推移していました。
あまり使いませんが、高速道路を長距離走ると12~13km/l台半ばくらいはいきます。
最近は月の走行距離が減り、3~500km程度しか走らず、通勤や近場への買い物ばかりに車を走らせていますが、やはり燃費は悪くなり、7km/l台が出ることが多くなってきました。
最高燃費
最高燃費は14.285km/lです。678.1km走って47.47L給油したときの記録。
この燃費を出したのは2018/1/3で、高速を使って帰省したときです。678.1kmという距離は全て高速道路で法定速度付近で延々と走っていたと思います。
特にエコに気を遣った運転はしていませんが、10万km超えの過走行車でもこれだけの燃費をだせます。
ちなみにこのときのハイオクは164円/Lでした。高速のＳＡで給油したというのもありますが、高いですね。
このとき以外にも高速道路オンリーで6~700km程走ったときの計測燃費は13km/h台をマークしています。
最低燃費
最低燃費は6.922km/lです。358.3km走って51.76L給油したときの記録。12月に記録した燃費ですが、あまりドライブや遠出をしなくなった時期で片道3~4kmの程の通勤や買い物ばかりに車を使っていたのだと思います。ちなみに7km/lを下回ったのはこのときのみです。
街中のちょい乗りばかりに使用していても、悪くても7km/hは走ります。
掛かったガソリン代
私が使っている燃費計測・記録のアプリはおせっかいにも？掛かった費用の総額も記録してくれています。できれば見たくもない数値なのですが、向き合うときが来たようです。
59,873km走って掛かったガソリン代は902,577円です。実際には＋1万km程走っているのでもっと掛かっていますが、90万円以上のガソリンを燃やしてしまいました。
使った分は車の運転を楽しんだわけですが、やっぱり数値として見ると90万あれば何が買えるよ？って思ってしまいます。
地球環境にも財布にも優しくないので、少しは走行距離を抑えることも必要かなとは感じました。
まとめ
生産終了してしまったＥＪ２０ターボ搭載のレガシィですが、想像していたよりも燃費の良い車でした。
ただ、車の使い方によっても燃費の良し悪しは変わってくるかとは思います。
