とりあえず車を楽しむ

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興味のある分野と日々の気付き、学びについて情報発信するブログ

レガシィ

BLレガシィ オイルフィルターを交換した【DIY】しかし、悲劇が起きてしまった

レガシィのエンジンオイルとオイルフィルターの交換をしました。今までオイル交換は自分でやっていたのですが、オイルフィルター交換はお店に任せていたので、初めてのDIYでのオイルフィルター交換です。 準備するもの レガシィ エンジンオイル/フィルター交…

O2センサーソケットには2種類ある 買ってみたけどBLレガシィのA/Fセンサー交換できなかった

先日、レガシィのA/Fセンサーの交換を試みました。 A/FセンサーやO2センサーを交換するには、一般的にはO2センサーソケットという専用工具が必要になります。(名前はO2センサーソケットでも勿論A/Fセンサーにも使えます) このO2センサーソケットにはディー…

ピッチングストッパー交換 想像以上の効果に驚き!コスパもいい!【過走行車には超オススメ】

最近レガシィのアクセルレスポンスや走行時のフィールが悪く感じられ、もしかしたらエンジンマウントの劣化も影響しているかもと思い、自分で交換作業ができそうなエンジンマウントの一種?であるピッチングストッパーを交換することにしました。 前回、純正…

BLレガシィ ピッチングストッパーを交換した すごいぞ!想像以上に効果あり(作業編)

最近、レガシィのアクセルレスポンスや走行時のフィールが悪く感じられ、もしかしたらエンジンマウントの劣化も影響しているかもと思い、自分で交換作業ができそうなエンジンマウントの一種?であるピッチングストッパーを交換することにしました。 そこまで…

BL/BPレガシィ インタークーラーを取り外した 元に戻すのに苦戦!

インタークーラーを取り外すことそのものが目的ではなく、インタークーラーを外した後にA/Fセンサーとピッチングストッパーを交換する予定だったのですが、A/Fセンサーは工具が合わずに作業断念、ピッチングストッパー交換は想像以上に効果があったので、別…

嵐の日の夜とレガシィB4(BL型)での車中泊について

先日の台風で自然災害の怖さとセダンの車内で睡眠をとることの難しさを実感しました。 台風19号の日、避難のため高台へ 先日の台風19号(ハビギス)は私の住んでいる関東の地に直撃しました。雨風は強かったですが、午後9時ごろには通り過ぎたようで、外に…

BLレガシィ エアフロセンサーの洗浄をした 効果の程は?

台風一過の快晴な空の下で、レガシィのエアフロセンサーの洗浄をしました。昨日の嵐が嘘のようなきれいな空です。 エアフロセンサーはエンジンに吸い込まれる空気量を測定するセンサーです。センサーが汚れていると、アイドリング不調やエンジンが吹けが悪い…

レガシィ ダッシュボードに付着して取れないほこりをアーマーオールを使って取る

BL/BPレガシィのダッシュボードにはソフトパッドがあしらわれています。年数の経ったBL/BPレガシィのダッシュボードの表皮がべたついてくるというのはよく知られたことですね。 私のレガシィのダッシュボードもべたついているとまではいかないものの、手で触…

BLレガシィ 最近どうもアクセルレスポンスが悪い

最近、私のBLレガシィのアクセルレスポンスが悪いと感じています。走行距離は171795km。 前々から低回転域でのアクセル踏み込み量に対して反応が鈍い気がしていましたが、気のせいだろうと、いや、気のせいにしたかったので気付かないふりをしていました。 …

YouTubeで熱い走りを見せるBL/BPレガシィ

YouTubeなどで自分の乗っている車の走行シーンなどの動画があると嬉しいです。私が現在乗っている車は4代目レガシィ(BL5)ですが、この車に乗るようになってからYouTubeでこの車が登場する動画をいろいろと探して見ました。せっかくなので4代目レガシィが登…

3年間のGoo保証でいろいろと無償修理・部品交換してもらった

こちらの記事で中古車保証のGoo保証について書きました。 今回はGoo保証の3年間の保証期間中にBLレガシィの無償修理・部品交換した箇所について全て紹介します。 正直、Goo保証を使う前は本当に保証なんて役に立つのだろうかと疑っていました。 引用元:グ…

レガシィ ウォッシャー液の勢いが弱い【原因・対策】

先日、レガシィのウッシャー液を出そうとしたところ、明らかに噴射の勢いが悪いことに気付きました。 左側しか写っていませんが、両方ともこんな感じです。ガラスの上まで水が届いていません。また、レガシィは拡散式のウォッシャーノズルがついていて霧状に…

BL/BPレガシィ クラッチ交換費用【参考】

私のレガシィは走行距離112,000km時にクラッチ一式を交換しています。クラッチの使用限界がきて滑るようになったからではなく、クラッチペダルを踏んだときのギーという異音の修理のために交換しています。 参考情報としてスバルディーラーでのクラッチ交換…

BL/BPレガシィ エンジンマウント交換費用【参考】

前回の10万km超えレガシィの不具合・修理箇所の記事を書く際に、レガシィの3年間の整備記録をあさっていたところ、エンジンマウント交換の見積もりが見つかったので、参考になればと思い書いておきます。 ⇒⇒10万km超えの過走行レガシィ 6万km乗って出た不具…

10万km超えの過走行レガシィ 6万km乗って出た不具合・修理箇所

走行距離10万km超えのBLレガシィを購入してから3年間が経ちました。約6万kmの距離を走り、現在、走行距離17万kmとなりました。6万kmの距離を重ねていく中で修理・メンテナンスした箇所について紹介していきます。 10万km超えの過走行車はどういう不具合・故…

【原因・治し方】スバル 6速MTのプルリングが戻らない症状について

スバルの6速MT車はバックギアに入れるときは、シフトノブ下のプルリング(リバースリング)を上に引き上げた状態で6速の横にシフト操作することで入ります。バックギアからニュートラルにシフト操作すれば、通常、プルリングは自動的に下に戻ります。 バック…

レガシィのスマートキーが突然電池切れ。どう対応するか(ドア解錠~エンジン始動まで)

先日、BLレガシィのスマートキーが突然、電池切れになってしまいました。 朝の通勤時に車に乗り込もうと、解錠ボタンを押しましたが、ピッと1回鳴ったあと全く反応しなくなりました。 今回の記事では、その時どう対応したのかとスマートキーの電池が切れたと…

BL/BPレガシィのダッシュボードの値段は?純正部品はやっぱり高い

私の乗っているレガシィは2007年式で、今年で新車製造から12年目になります。 12年もたつといろんな部品が壊れたり、古くなってきたりしますが、内装部品の劣化も目立ってきます。特に劣化が激しいのが、ダッシュボードです。 車に乗るたびに目に触れる部品…

BL/BPレガシィ Aピラー内装の外し方 サイドカーテンエアバッグ仕様車

ドラレコや地デジのアンテナをフロントガラス上部に取り付ける際、きれいに配線を隠すためには、Aピラーの内張りを外す必要があります。 でもレガシィのサイドカーテンエアバッグ装着車のAピラーの内張りは簡単には外れてくれません。ピラーの内張りなんて勇…