原因不明の理由で乗り心地や操縦性などのドライバビリティが悪い私のレガシィ。 先日、ショックアブソーバーを交換しましたが、読みは外れ、改善には至りませんでした。 ショック交換すれば改善されるだろうという軽率な判断で、無駄に財布を軽くしてしまっ…

なんだか同じことばかり書いている気がしますが、レガシィの乗り心地・操縦性の悪さに悩んでいて、考えた末、改善させるためにはショックアブソーバーを交換するしかないとの結論に自分の中で至りました。 酷い突き上げ、直進性が悪くずっとふらふらする、ス…

レガシィの乗り心地・操縦性の悪さにずっと悩み続けているのですが、先日ネットサーフィンをしていたら興味を惹かれる情報にたどり着きました。 それは「バランスエッグ」と呼ばれるシールのようなものを車内に貼るだけで、加速、燃費、乗り心地、直進性、コ…

先日、レガシィのマフラーを交換しました。純正戻し作業の一環でSTIスポーツマフラーから純正マフラーへの交換です。 今回はその交換手順について書きます。 準備するもの マフラー交換の手順 純正マフラーの感想 準備するもの マフラー交換となるので、フラ…

私が車を保管しているのは砂利の駐車場です。オイル交換やタイヤ交換など整備をしたいと思ったときに車をジャッキアップする必要がありますが、駐車場の地盤が砂利であることがネックになります。 それでもジャッキアップができないと整備の幅が狭まるので、…