先日、ビルシュタインのオーバーホールをエナペタルに依頼し、減衰力調整機能付きの「エナペタルE-12」として舞い戻ってきました。 オーバーホールしたのはビルシュタインB12のショックアブソーバーですが、BL/BPレガシィのビルシュタインB12はリアショック…

先日、ビルシュタイン ショックアブソーバーをオーバーホールに出しました。 復活したビルシュタインが戻ってきたので、エナペタルさんにオーバーホールを依頼してオーバーホール完了品が手元に届くまでの全体的な流れ(費用、納期含む)について書いていきま…

ここ最近、車載ジャッキを使用する機会がやたら多いです。 ショックアブソーバーにホースバンドを巻いたり、磁石を付けたりで何度もタイヤを外していたからです・・・ 参考▼これはすごい！へたったショックアブソーバーにホースバンドを巻いて減衰力が復活！…

先日、車載ジャッキを使ってノーマルタイヤからスタッドレスタイヤへ交換しました せっかくなので、車載ジャッキを使ったタイヤ交換手順について、誰かしらの参考になればと思い、なるべく丁寧に書きたいと思います。車両はSUBARU レガシィ(BL/BP型)です。 …

先日、レガシィの運転席のフロアマットのみアルティジャーノ製のフロアマットに交換しました。運転席のフロアマットだけ替えたいという需要はあると思いますし、アルティジャーノのフロアマットのレビューがてら書いていきます。 劣化が進んでいく運転席のフ…

先日、ショックアブソーバーにホースバンドを巻くことで減衰力が大幅に向上し、ふにゃふにゃだった乗り心地がしゃっきりしたものに変わりました。 しかし、ホースバンドを巻いてから2週間程して、明らかに減衰力が弱まり、ふわふわ感が強くなっているのを感…

最近、雨が降った時のワイパーの拭き取りが悪くなっていました。 タイミング的にちょうどガラスの撥水も切れてしまい、雨が降った日には雨水がガラスをねっとり流れるし、ワイパーで拭いても、ただ塗り伸ばしているだけで非常に視界が悪いです。 前回ワイパ…